C55 GP2 Värmdö Jolleseglare

Stort grattis till Team JoZeBa, som tog säsongens andra raka GP med serien 1,(7),3,1,2,1. Speciellt imponerande var de närmast brutala upphämtningarna - i ett par race var JoZeBa sist över startlinjen (kanske dags igen att träna mer på starter...? :-) men hämtade upp bägge gångerna genom att utnyttja vriden på kryssen, och även genom fenomenalt bra båtfart på länsen! Björn Sandberg kanske ångrar nu att han nyligen tipsade om bättre placering i båten...? :-)

På andra plats kom familjen Karlsson, där rorsman pappa verkar ha total koll på vindvriden, och där de unga gastarna Anna-Helena och Niklas är fenomenalt duktiga!

Trea blev duon Magnus Sjögren och Björn Sandberg.

Dagens prestation: Björne "jag gillar babord" Nybergs BB-start: klockrent, och hade gasten bara haft mer koll på spinnakern på sista länsen så hade det blivit en spik, men nu lyckades JoZeBa klämma sig förbi till förstaplatsen på målrakan...! :-)

Youth Match Cup Sweden - Kval i helgen i Långedrag

I helgen seglas det första kvalet till Youth Match Cup Sweden, där finalen går i Marstrand senare i sommar. Team JoZeBa är med och respresenterar VJS och ostkusten.

Det lär nog bli en intressant och lärorik regatta för JoZeBa: inte nog med att de möter team som regelbundet tränar MR på GKSS, dessutom körs regattan i CB66:or, en båt som JoZeBa inte seglat tillsammans tidigare. Som grädde på moset står det i NoR att regattan ska seglas med gennaker istf spinnaker, vilket jag tycker är lite märkligt.

Lycka till JoZeBa, jag håller tummarna för er!

PS: om någon västkustbo har vägarna förbi Långedrag i helgen, så ta gärna med kameran - det vore kul att kunna publicera lite bilder från racen här!

Marström M-32 rulez action index

La till en riktig värstingbåt, seglingens Ferrari, Marström M-32 i Action Index-tabellen. Den båten måste vara en riktigt häftig upplevelse att segla, får nog börja spara veckopengen till en.... :-)

C55 Eastfleet GP 1 Västerås

En riktigt bra start på säsongen för Team JoZeBa (eller var det JoMaBa idag ? :-) på dagens GP1 i Västerås: Högst på pallen med serien 2,2,1,(6),1 !

Jag tror detta blir säsongen när JoZeBa kommer att lyckas hålla en jämn o hög nivå på seglingarna: tidigare år har det funnits massor med enstaka topp-race, men jämnheten har det tidigare säsonger ofta varit si o så med. Nu ser det ut som att stabiliteten och fokuseringen räcker för en hel regatta, det blir spännande att följa teamet under säsongen!

Team Killian kommer att bli livsfarliga i år: redan förra säsongen hade de båtfarten, och till i år verkar man ha varit på nåt toppnings-läger innan säsongsstarten, för nu sitter även manövrarna som en smäck: normalt sett brukar 2-mannabesättningarna vara något långsammare i rundningar, sättningar o nertag än en båt med 3 par händer ombord, men idag visade Killians att det går att göra lika bra manövrar på två.   Tvåa idag med serien 1,1,2,(9),2, på samma poäng som JoZeBa!

Är det månne DBK's Rummel & Rabalder-träningen som redan gett resultat...? :-)

Snabbt & kul sätt att lära sig kappseglingsreglerna

Ni som ännu inte hittat till Uli Finckh's regelsida rekommenderar jag starkt att göra det. Hans "Regelspiel" (online-spel) är ett enkelt och kul sätt att snabbt lära sig kappseglingsreglerna.

Uli är ISAF International Judge, och regelspelet är uppdaterat med de senaste (2010) ändringarna.

Kappseglingsreglerna med uppdateringar

De för närvarande gällande kappseglingsreglerna (2009-2012) har några uppdateringar som givetvis inte finns med i de tryckta regelböckerna.

På ISAF's hemsida finns reglerna, med de senaste uppdateringarna medtagna (och tydligt markerade i röd text).

The Racing Rules of Sailing 2009 - 2012

Där finns också ett dokument som listar vilka förändringar som gjorts.

KSR 69 guidelines

På helgens domarseminarium, tipsade den eminente föreläsaren Tom Björkholm om RYA's dokument för hantering av KSR 69, "Mycket dåligt beteende", eller Gross misconduct på engelska.

En välbehövlig handledning i tillämpningen av KSR 69  - i Sverige är vi tyvärr ofta alldeles för flata för att vilja/våga använda oss av KSR 69.