PrydeRide

PrydeRide
Fotograf: Torkel Stillefors

fredag 31 maj 2013

Mälarvarvet 2013



Torkels film från förra helgens Mälarvarv. Läckert med kameran på peket!

tisdag 28 maj 2013

Ornö Runt 2013 SRS 4 downwind




En film från vår Forward Looking 390-700 Nanometer Camera från undanvinden för SRS grupp 4 på Ornö Runt.

Ornö Runt 2013 SRS 4 första kryss



En film från vår Forward Looking 390-700 Nanometer Camera från första kryssen för SRS grupp 4 på Ornö Runt.

Ornö Runt 2013: SRS 4 start



En film från vår Forward Looking 390-700 Nanometer Camera från starten för SRS grupp 4 på Ornö Runt.

måndag 27 maj 2013

Ornö Runt 2013: the Movie



En riktigt snygg multicam-produktion av årets Ornö Runt.

torsdag 23 maj 2013

High Performance Asymetrics - Steering for Balance

Steering for balance.

Under transportseglingen till Nacka Strand i fredags var vi bara två man ombord, dvs alldeles för lätta för att kunna tvinga ner båten genom att enbart burka i den byiga vinden. Under gennakerköret blev det därför essentiellt att använda sig av "steering for balance" för att kunna kontrollera båten. Du som inte vet vad "steering for balance" innebär, och varför det är viktigt, bör läsa Frank Bethwhite's bok "Higher Performance Sailing".

Kaknästornet visade sig vara en utmärkt referenspunkt för illustrera detta: Kolla hur vinkeln mellan peket och Kaknästornet ändras i takt med att trycket ökar eller minskar.

Favorit i repris: Måste-prylar för den seriöse kappseglaren.



Av nån anledning så kom jag att tänka på det här klippet när jag höll till på Nacka Yacht Club i fredags eftermiddag inför Lidingö Runt: stora fina båtar med fina prylar tryggt förtöjda vid restaurangen , vita jeans, mycket skepparkavajer och Henri Lloyd-tröjor, Rose'-vin i glasen,  mycket glitter, krämer och silikon på damerna och många RayBan-prydda näsor i vädret...! :-)

onsdag 22 maj 2013

Race Analysis - TackTracker


Fick tips från "The Boat Whisperer", Steve Cockerill på RoosterSailing,  om denna applikation för Race-analys, "TackTracker".  Laddade just ner den tillsammans med en 14 dagars demo-licens, och kör precis en analys av lördagens Lidingö Runt.

Verkar klart lovande applikation!  Inte minst värdefullt när man har data från fler båtar i sitt fleet, att kunna se fart och höjd för respektive båt i varje läge på banan. Nu har jag ju slutat med min coachningsverksamhet, men om jag fortfarande vore coach, så skulle jag definitivt köpa TackTracker!

tisdag 21 maj 2013

SRS-vägning & mätning

Igår anordnades det vägning och mätning för SRS-brev på Bullandö.  Ansvarig mätman var Johan Tuvstedt, assisterad av Jimmy Hellberg, som var där för att få Airbender vägd.

Leffe o jag var på plats i god tid, och passade därför på att äta en god och närande måltid hos hamnkrogen i Bullandö, och njuta av solen.



Johan visade sig vara en fena på att inte bara mäta båtar, utan han imponerade stort när han i stort sett utan draghjälp på egen hand klättrade upp i masten på båtarna! :-) Likaså imponerade Jimmy som "sakletare" - trots att Leffe & jag trodde oss ha tömt båten på alla prylar, så hittade Jimmy lite diverse bestick, tallrikar, glas mm som Leffe inte hade sett ombord på många år....! :-)

Ett tiotal båtar lyftes upp under loppet av ett par timmar av en mäktig kranbil på 26 ton, och själv fick jag äran och den ansvarsfulla uppgiften att sköta den något för korta sladden till mätinstrumentet... :-)

För S/Y Singdoys del så lär mätbrevet förhoppningsvis resultera i några pinnars sänkt SRS-tal - jag har länge misstänkt att båten väger mer än de 5.8 ton som står i produktbladet, och så var fallet. Väntar med spänning på det nya mätbrevet.

måndag 20 maj 2013

Lidingö Runt 2013



En väldigt snygg dokumentär från årets Lidingö Runt, fotograf Torkel Stillefors, B&R 23 SWE 15

söndag 19 maj 2013

Lidingö Runt CAM-II Take II - slomo shots

Lidingö Runt Race Data



Det känns bra i hjärtat att från grafen se att Mickes puls gick i max när jag gjorde min Dubbla  Mollbergare i pik (t.o.m den i Mästarnas Mästare helt suveräna simhopparen Anna Lindberg skulle varit nöjd!:-)   ner i  sjön vid Södergarn! :-)

Lidingö Runt 2013 B&R 23 SWE 9

Torkel tog en otroligt fin bild på oss igår, när han satt och väntade på oss att vi skulle komma imål: På bilden ser det ju nästan ut som om vi gamla gubbar skulle fatta vad vi håller på med, och att vi fortfarande har puls efter alla hjärtstillestånd....! :-)







lördag 18 maj 2013

Lidingö Runt 2013 i B&R 23 SWE 9 - vi övar Man-Över-Bord



Lidingö Runt i en B&R 23:a är bland det mest fysiskt krävande jag gjort på mkt lång tid: första halvtimmen enormt byig och vridig vind, pendlande mellan 0 och 5-6 m/s,  och dessutom en start bland de stora båtarna gjorde att vi fick slita som djur för att överhuvudtaget hålla båten på rätt köl. Fanns inte mycket energi eller tid att fokusera på något annat under de första milen bort mot Gåshaga.

Därefter stabiliserade sig vinden, men det var kryss hela vägen bort till Elvik, och när vi väl var framme där, och kunde sätta gennakern, så dog givetvis vinden ut.... Så det var kört för vår del...

Så, eftersom vi antog att vi låg sämst till av B&R 23:orna, tänkte vi (yeah, right! :-) att vi borde öva på MOB, vilket vi också gjorde.  Jag kan tala om att vattnet är kallt, och även med torrdräkt så känner man redan efter ett 10-tal minuter i vattnet att det kyler rejält.  Utan torrdräkt vill jag inte ens tänka på...

En eloge till Farr-30:an SWE 6100 Happy Yachting som såg att jag låg i vattnet o plaskade, och kom förbi och undrade om jag behövde hjälp. Nu var så inte fallet, tack vare en hel o tät torrdräkt.

Men lite glada var vi trots allt över att vi tog Torkel i starten....! :-)

Dagen blev lång för vår del: utsegling från Nacka Strand vid 09:00, och landgång i hemmahamnen på Värmdö runt 18:30, dvs över nio timmars rodeo lär göra att åtm. jag inte lär komma upp ur sängen imorrn...! :-)


fredag 17 maj 2013

B&R 23 race transport to Nacka Yacht Club



Inför morgondagens Lidingö Runt, så seglade Micke & jag båten till Nacka Strand i eftermiddags.

Lätta vindar, mycket medblås-åka, men ändå så hade vi på två man fullt upp med att balansera båten, det räcker med att det kommer en puff på 4-5 m/s när man har gennakern uppe, så gäller det att inte göra mista felgrepp ombord - gör man det, så badar man, så enkelt är det. En B&R 23 är som en yster galopphäst, den har en stark egen vilja, och som "ryttare" gör man bäst i att samarbeta istf. att motarbeta den viljan... :-)

Bävar för att åka gennaker med 300 andra båtar omkring en imorgon....! :-)

PS: ska ge ett tips till morgondagens konkurrenter: vill ni göra en B&R 23-seglare rejält bajsnödig, så lägg er på lä bog om den: finns inget som är mer skrämmande under gennaker-kören som att inte ha fritt vatten att falla av på - det är nämligen enda sättet att hålla båten upprätt när en puff slår till....

onsdag 15 maj 2013

Sailing @ Vissvass May 15, 2013



a heartbeat/speed/elevation/position combo from this evenings club sailing onboard S/Y Singdoy.

Klubbsegling TRBS ombord S/Y Singdoy

Som en förberedelse till helgens Lidingö Runt med PrydeRide, så passade Micke & jag på att njuta av en skön & solig majkväll ombord på S/Y Singdoy, som dagen till ära begåvats med ett sprillans nytt storsegel.

Kändes lite ovant att befinna sig ombord en båt där man inte hela tiden måste parera med kroppsvikten för minsta lilla vindskift...! :-)  Saknade trapezen dock - har blivit lite beroende av att vila i stunden i en "skön" trapez-lina... :-)

lördag 11 maj 2013

Kärlek...

Jag antar att alla båtägare blir kära i sin egen båt, men jag måste säga att B&R 23:an är riktigt läcker!

Samtidigt är den ju brutalt lynnig, kinkig, temperamentsfull och krävande, ibland närmast farlig... och väldigt vacker....! Vi får väl se om "hon" blir dyr i drift också, och klagar på migrän lite då och då,  så är den illa dolda syftningen nedan komplett...! :-)

 Inte undra på att båtar refereras till som "hon"...!  :-)

B&R 23 SWE 9 säsongspremiär


fredag 10 maj 2013

Säsongspremiär B&R 23

Idag var det så äntligen dags-första seglatsen för säsongen. Initialt med Danne som rorsman, nån timme senare bara Micke o jag.

Dagen började (och slutade) med strålande sol, 2-3 m/s. Sen dog vinden ut, och vi släppte av Danne. Direkt efter tog sig vinden gradvis, upp med gennakern, planing direkt, 11-12 knop i ca 4 m/s max, och dags att gippa... Gippen gick väl sådär (Micke påstår att nåt snöre fastnade!) :-)  och så låg vi med masten i vattnet igen! Men vi kom upp direkt utan att nån blev blöt denna gången. Däremot blev vi både blöta och insnöade av såväl regn som hagel, och skurarna förde även med sig vindar på 6-7 m/s, så kryssen hemåt efter några distans undanvindåka blev rätt jobbig.

Dagens stora lärdom är att på undanvind med B&R 23:an så är det bara en sak som gäller, och det är att styra för balans-alla fina teorier om att göra nåt annat, t.ex köra nåt optimalt TWA eller maximera speed / VMG/VMC är bara att glömma, -det handlar enbart om att styra för balans så att man klarar av att kontollera båten. Ett annat sätt att uttrycka det på är att på undanvinden så är det båten - inte besättningen -  som bestämmer riktningen, och såväl rorsmannens som gastarnas jobb består i att se till att inte motarbeta båtens beslut....

Att börja segla en båt som  B&R 23 när man är 50+ är ungefär som att vid samma ålder bestämma sig för en karriär som trapetzkonstnär på cirkus...! :-)

måndag 6 maj 2013

B&R 23 SWE 9 Season Preparations

En Timelapse-film från gårdagens båtfix.

B&R 23 Mast stepping


Då har PrydeRide fått upp masten, med bl.a en ny Windex i topp.

Stort tack till Hasse som ställde upp med tid och muskler! :-)

Förresten, v isst finns det klara likheter mellan denna bild och den något mer kända bilden nedan...? :-)



torsdag 2 maj 2013

Singdoy Mast Stepping


En stillsam betraktelse över en mastresning.

An interplanetary production by Analyzer Productions, Uranus, Nacka 2013